Элитное жилье в Петербурге подешевело
За первых шесть месяцев 2016 года элитные новостройки в Петербурге подешевели. Причиной снижения рублевых цен на объекты стало сокращение курсовой разницы во II квартале 2016 г., до уровня 323 тыс. руб. за «квадрат».
Наиболее востребованы у покупателей просторные квартиры стоимостью свыше 35 млн руб. Наряду с этим на 8 п. п. (по сравнению со II полугодием 2015 г.) увеличился спрос на квартиры стоимостью от 25 до 35 млн руб., а спрос на квартиры дешевле 25 млн, наоборот, сократился. Одной из причин стало появление новых источников спроса, в частности, со стороны покупателей, проживающих за пределами РФ.
На фоне сокращения предложения уровень средних цен на вторичном рынке элитной жилой недвижимости увеличился на 13%, составив 214 тыс. руб./м². Значительное количество экспонируемых на рынке объектов представлено «новой вторичкой». Большинство нынешних продавцов приобретали квартиры на свои валютные сбережения и сейчас выставляют их на продажу, устанавливая стоимость исходя из текущего курса, отмечают в Knight Frank St Petersburg.
Всего с начала года в Петербурге было продано 218 элитных квартир совокупной жилой площадью 27,2 тыс. м2, что на 7% ниже показателя аналогичного периода 2015 года. При этом возросло число сделок по квартирам с 2 спальнями и 5 и более спальнями. Продажи по квартирам с 1 спальней и с 4 спальнями, наоборот, сократились.
«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.
Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.
"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.
Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".
Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»