Санкт-Петербург. Многофункциональный вестибюль
Наземный вестибюль станции метрополитена «Ломоносовская» в Петербурге ждет реконструкции.
ООО «Фирма «Макромир» сможет приступить к изыскательским работам на земельном участке, имеющем площадь 26 382 кв. метра, его официальный адрес: северо-западнее пересечения улицы Бабушкина с переулком Матюшенко.
В марте 2005 года в Смольном состоялось совещание с участием губернатора Санкт-Петербурга, которое было посвящено выполнению постановления городского правительства от 22 июня 2004 года «Об организации реконструкции наземных вестибюлей станций Петербургского метрополитена». Было решено, что профильные комитеты правительства города и администрации двух городских районов подготовят предложения «о возможности целевого предоставления земельных участков для проведения реконструкции с расширением вестибюлей станций метрополитена «Проспект Большевиков», «Ломоносовская» и «Пионерская». Тогда же ООО «Фирма «Макромир» подтвердила готовность реконструировать вестибюль «Ломоносовской» со строительством многофункционального коммерческого комплекса.
Сейчас в границах участка расположены наземный вестибюль станции метро, вентиляционная шахта, а также территория временного комплекса мелкорозничной торговли (ООО «Серга», аренда на 10 лет). На участке действует зона градостроительных ограничений, а также техническая и охранная зона метрополитена.
Осуществить строительство планируется в две очереди. Площадь застройки составит 12 950 кв. метров, в том числе вестибюль станции метро займет 1090 кв. метров, а коммерческий центр – 11 500 кв. метров. Комплекс будет трехэтажным.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В марте 2005 года в Смольном состоялось совещание с участием губернатора Санкт-Петербурга, которое было посвящено выполнению постановления городского правительства от 22 июня 2004 года «Об организации реконструкции наземных вестибюлей станций Петербургского метрополитена». Было решено, что профильные комитеты правительства города и администрации двух городских районов подготовят предложения «о возможности целевого предоставления земельных участков для проведения реконструкции с расширением вестибюлей станций метрополитена «Проспект Большевиков», «Ломоносовская» и «Пионерская». Тогда же ООО «Фирма «Макромир» подтвердила готовность реконструировать вестибюль «Ломоносовской» со строительством многофункционального коммерческого комплекса.
Сейчас в границах участка расположены наземный вестибюль станции метро, вентиляционная шахта, а также территория временного комплекса мелкорозничной торговли (ООО «Серга», аренда на 10 лет). На участке действует зона градостроительных ограничений, а также техническая и охранная зона метрополитена.
Осуществить строительство планируется в две очереди. Площадь застройки составит 12 950 кв. метров, в том числе вестибюль станции метро займет 1090 кв. метров, а коммерческий центр – 11 500 кв. метров. Комплекс будет трехэтажным.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Руководители УК «Морской фасад» объявили названия ее учредителей и основных инвесторов.
Вчера на пресс-конференции президент ООО «Управляющая компания "Морской фасад"» Шавкат Кары-Ниязов заявил, что «First Quantum Ltd является основным акционером проектов создания морского пассажирского терминала и развития западной части Васильевского острова». При этом оказалось, что First Quantum через сложную систему аффилированных структур, включающую и кипрские офшоры, владеет контрольными долями в «Морском фасаде», «Перспективе» и самой управляющей компании.
Г-н Кары-Ниязов особенно подчеркнул, что First Quantum хорошо известна в сфере морских перевозок и портового бизнеса. Например, на ее счету строительство Балтийского балкерного терминала, управление Первым контейнерным терминалом, Национальной контейнерной компанией, а также проект Балтийского контейнерного терминала, который должен заработать в порту Усть-Луги в 2007 году.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Подробности темы см. здесь.
Г-н Кары-Ниязов особенно подчеркнул, что First Quantum хорошо известна в сфере морских перевозок и портового бизнеса. Например, на ее счету строительство Балтийского балкерного терминала, управление Первым контейнерным терминалом, Национальной контейнерной компанией, а также проект Балтийского контейнерного терминала, который должен заработать в порту Усть-Луги в 2007 году.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Подробности темы см. здесь.