«Инжтрансстрой СПб» продолжает работы на «Зенит - Арене»
«Инжтрансстрой СПб» продолжает работы по строительству «Зенит – Арены» на Крестовском острове.
В компании отмечают, что после получения уведомления о расторжении договора на строительство действие контрактов продолжается в течение 10 дней. Кроме того, генподрядчик погасит двухмесячную задолженность по заработной плате перед работниками. Генподрядчик также сообщает, что "изучает замечания, которые легли в основу уведомления о расторжении контрактов, и готовит юридическую позицию".
Как сообщалось ранее, Смольный направил в компанию уведомление о расторжении контракта на строительство спортивной арены. Решение объяснили низким качеством и неудовлетворительным темпом работ.
Как сообщает РИА «Новости», ФИФА получила гарантии от местных властей, что арена ЧМ в Петербурге будет построена к декабрю 2016-го и ждет выполнения этих гарантий.
Стадион в западной части Крестовского острова – крупнейший строящийся в России (по общей площади), единственный в Восточной Европе и один из четырёх в мире, оснащенных одновременно раздвижной крышей и выкатным полем. Общая площадь объекта – более 280 000 кв. м. Количество посадочных мест – 68 000 (вместимость во время театрально-концертных мероприятий – до 80 тыс.).
По последним данным, арена построена на 85%. В сентябре на «Зенит – Арене» должен пройти тестовый матч.
Проектировать Морскую набережную на Васильевском острове готовы три петербургские компании. Это ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» (26,6 млн рублей), ЗАО «Институт-Гипростроймост-Санкт-Петербург» (23,1 млн рублей) и ООО «Инжтехнологии» (25,1 млн рублей).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 29,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Пакет документов должен быть готов к 15 декабря 2017 года. Исполнителю предстоит выполнить инженерные изыскания и разработать проект на строительство Морской набережной от Мичманской улицы до проезда между кварталами 3-А1 и 3-А2.
О поиске подрядчика было объявлено 28 апреля 2016 года. С тех пор конкурс дважды обжаловался: компанией «Алеф» и одним из нынешних претендентов ООО «Инжтехнология». По последнему обращению выдавалось предписание УФАС.