В Петербурге изменят правила благоустройства


18.07.2016 12:18

В Смольном под руководством вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Дивинского состоялось совещание по вопросам новых правил благоустройства города.


Участники совещания обсудили вопросы, касающиеся согласования проекта постановления правительства Санкт-Петербурга «Об утверждении Правил благоустройства территории Петербурга в части, касающейся правил производства земляных, строительных, ремонтных и отдельных видов работ, связанных с благоустройством территории Санкт-Петербурга», разработанных Государственной административно-технической инспекцией.

Участники совещания - представители исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга и органов местного самоуправления подробно рассмотрели ряд замечаний, поступивших в ГАТИ и урегулировали возникшие разногласия.

С учетом замечаний участников совещания достигнута договоренность о возможности проведения земляных работ без ордера ГАТИ при заглублении до 0,4 метров. Теперь, если работы по содержанию территории зеленых насаждений, ремонту объектов зеленых насаждений, озеленению и замене ограждения газонов предусматривают заглубление до 0,4 метров, ордер ГАТИ на них не требуется.

Также участники совещания приняли предложение о возможности замены и установки детского игрового оборудования, для установки которого необходимо производство работ при вскрытии грунта на глубину до 0,4 метра без ордера ГАТИ.

Итогом совещания стал согласованный перечень работ, требующий ордера ГАТИ, а также работ, связанных с благоустройством территории Санкт-Петербурга ордер ГАТИ на которые не нужен.

Как поясняют в Смольном, в соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 7 Закона Санкт-Петербурга «О благоустройстве в Санкт-Петербурге» в состав правил благоустройства включены Правила производства земляных, ремонтных и отдельных работ, связанных с благоустройством территории Санкт-Петербурга.

Правила производства работ устанавливают единые требования к организации земляных, ремонтных и отдельных работ, связанных с благоустройством территории Санкт-Петербурга, регулируют порядок планирования и координации сроков производства указанных работ, оформления и закрытия ордеров на производство указанных работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://misanec.ru/wp-content/uploads/2015/09/original_1cf83df4b6369526.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.07.2016 10:32

Власти Ленобласти и Петербурга согласовали два дорожных проекта - продолжение Пискаревского проспекта в обход Мурино и скоростной магистрали в створе Зольной улицы.


Губернатор Александр Дрозденко назвал важным итогом Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области снятие всех препятствий для создания единого проекта продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино.

Областная часть проекта трассы длиной более 7 км, которую ждут жители новостроек Мурино и Нового Девяткино, появилась еще в прошлом году. Проект был выполнен на средства частного инвестора. Но до сих пор не было согласования прохождения небольшого участка этой дороги от КАД в административных границах Санкт-Петербурга. Теперь это согласование получено и есть возможность приступить к разработке концессионного соглашения и выбору подрядчика.

Также определено место примыкания к КАД 17-ти километровой скоростной магистрали с мостом через Неву вдоль Финляндского железнодорожного моста в створе улиц Фаянсовая-Зольная. Развязка с КАД, находящаяся на территории Заневского городского поселения, уже проектируется.

В конце января 2015 года на совещании с губернатором 47-го региона Александром Дрозденко было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино. На средства пула застройщиков был выполнен проект строительства трассы.

Новая четырехполосная дорога длиной 7,8 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта, выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://euroinvest-spb.ru/site/assets/files/1052/1_125.jpg

Подписывайтесь на нас: