Подписан меморандум о достройке ЖК «Новая Скандинавия»
ООО «Инвестиционная строительная компания «НКС» и АО «Группа Прайм» подписали меморандум по достройке проблемного ЖК «Новая Скандинавия».
Меморандум предусматривает, что компания «НКС» выступает соинвестором и генеральным подрядчиком достройки лотов 5-2,16,8-3, а также осуществляет строительство лота 9 в «Новой Скандинавии». АО «Группа Прайм» в лице управляющей компании ООО «Прайм ФМ» передает права управления введенными в эксплуатацию жилыми домами в ЖК «Новая Скандинавия» по лотам 15, 11, 5-1, 8-1, 8-2, 10 в части их технического обслуживания
Согласно достигнутым договоренностям компания «НКС» собственными силами и за свой счет выполняет следующие работы:
Лот №9:завершение строительства - до конца декабря 2017 г.; введение в эксплуатацию - 1 квартал 2018 г.; передача квартир дольщикам - 2 квартал 2018 г.
Лоты 5.2, 16: завершение строительства – до конца 2016 г.; введение в эксплуатацию - 1 квартал 2017 г.; передача квартир дольщикам - 2 квартал 2017 г.
Лот 8.3: завершение строительства – 1 квартал 2017 г.; введение в эксплуатацию – 2 квартал 2017 г. передача квартир дольщикам – 3 квартал 2017 г.
В планах подрядчика выйти на строительные площадки в 20-х числах июля.
Директор "Метростроя" Вадим Александров прокомментировал ускоренные сроки строительства станции метро "Новокрестовская" к чемпионату мира по футболу 2018 года.
"По нормативу у нас 4,5 года, а мы должны построить за 2,5. Кому ни расскажу из специалистов, мне все говорят: "Ты что – "ку-ку"?!", – приводит слова Александрова агентство "Фонтанка.ру".
Директор "Метростроя" отметил, что сейчас специалисты укладывают 8-9 железобетонных колец за сутки. К ноябрю щит должен дойти до "Новокрестовской", а в мае до "Приморской". Изначально пробить тоннель планировалось в марте.
К чемпионату мира по футболу, за "Приморской" должны появиться две новые станции – "Новокрестовская" и "Беговая".
Сейчас "Метрострой" отстает от графика на 1,5 месяца, отмечает агентство. В районе "Беговой" щит идет медленнее из-за зоны с водонасыщенными грунтами.
В апреле вице-губернатор Игорь Албин говорил, что речи о срыве сроков строительства станции не идет. При этом эксперты не раз обращали внимание на проблематичность выполнения работ за два года. По их словам, чтобы ветка заработала к ЧМ начинает ее строительство нужно было еще в 2013 году.
Однако Смольный долго не мог провести конкурс. В результате "Метрострой" начал пробивать пятикилометровый тоннель от котлована на Туристской улице только в декабре 2015 года.