Дача Францена в Зеленогорске признана памятником
В соответствии с распоряжением КГИОП, «Дача А.Н. Францена (О. Бертенсон)» в Зеленогорске вошла в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
Деревянная дача расположена на Карельском перешейке в исторической местности, носившей до 1948 г. название Териоки. В 1870 г. через этот поселок прошла железная дорога, связавшая Петербург с Выборгом, в результате чего Териоки стал очень привлекательным местом летнего отдыха петербуржцев.
Деревянный дачный дом был выстроен в период 1900-1910х гг. на участке, который с 1903 г. принадлежал Альфреду Николаевичу Францену, в 1907 г. перешел во владение Ольги Бертенсон, а с 1923 г. владельцем участка являлся Йохан Август Виртанен.
Дача А.Н. Францена (О. Бертенсон) – интересный пример дачной постройки эпохи активного дачного строительства в Териоках – времени особой популярности Карельского перешейка у петербуржцев. Деревянное здание дачи представляет собой образец дачного (жилого) дома начала ХХ в. Дача выстроена в приемах северного модерна со стилизацией фахверка в декоре фасадов. Архитектурный декор здания скромен – фриз, стилизованный под фахверк, имитация фахверка в щипцах, резные деревянные кобылки.
Власти региона определили ряд важнейших дорожных объектов, которые будут возводится в первоочередном порядке, и для финансирования которых будут применены различные схемы, — рассказал губернатор региона Александр Дрозденко.
«Сейчас строятся новые и реконструируются существующие объекты на всех основных федеральных дорогах – выходах из Санкт-Петербурга по территории Ленинградской области. И у нас есть план развития дорожной сети региона на пять-десять лет, то есть определены важнейшие объекты, которые мы будем строить в первоочередном порядке», — сказал губернатор. Он сообщил, что заручился поддержкой этих планов у министра транспорта РФ Максима Соколова, с которым встречался на днях. «Мы договорились о серьезных инвестициях со стороны министерства транспорта, причем не только на расширение самих федеральных трасс, но и на строительство развязок и мостовых переходов», — уточнил глава региона.
Среди проектов, названных главой 47 региона – обход Красного села, объекты в Гатчинском районе, виадуки в Выбрском раойне на трассе «Скандинавия». «Мы также попросили средства на наши региональные проекты: нам нужен виадук в Волосово, развязка в Любани, ряд виадуков в Тосненском районе», — сказал Александр Дрозденко.
По его словам, глава министерства транспорта подтвердил намерение профинансировать из федерального бюджета строительство одного из важнейших мостовых переходов — моста через Волхов или через Свирь по схеме 90% — средства министерства транспорта, 10% — деньги Ленинградской области.
Среди важных дорожных объектов Александр Дрозденко также назвал строительство виадуков в Выборге и во Всеволожске — путепровода в Мельничном ручье, проект которого скоро получит заключение экспертизы.
Глава региона призвал бизнес активнее участвовать в инфраструктурном строительстве этих объектов, для которых будет применена, в том числе, схема рассрочки — компания строит за свои средства, а региональный бюджет выкупает в течение трех-пяти лет.