Полтавченко: Я уже перестал верить строителям
«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.
Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.
"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.
Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".
Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»
Подведены итоги аукциона на реконструкцию наружного освещения аллей Каменного острова. Победителем признано ООО "Спецсветэнергомонтаж" с ценой, равной стартовой - 40,6 млн рублей.
Заказчик – СПб ГУП "Ленсвет". Реконструкция, по данным сайта госзакупок, должна быть завершена не позднее 30 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкции подлежит освещение 1-й Березовой, Большой, Санаторной, Боковой, Средней, Летней, и Западной аллей, а также набережной Средней Невки. Категория надежности электроснабжения наружного освещения – 3, напряжение сети – 380/220 В. Питающие и групповые кабели должны быть проложены на глубине не менее 0,7 м. На проектируемых опорах предусматривается установить подвесные светильники производства ООО «АрхиМет» с одногорелочными натриевыми лампами высокого давления производства General Electric мощностью 250 Вт. Высота установки светильников – 8,5 м. Проектом принята однорядная расстановка опор освещения с шагом 25 м. Опоры устанавливаются на расстоянии не менее 1 м от поребрика и не менее 4 м от края проезжей части в пробуренные котлованы 500 мм на металлические закладные детали фундамента.