Названы претенденты на проектирование Морской набережной
Проектировать Морскую набережную на Васильевском острове готовы три петербургские компании. Это ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» (26,6 млн рублей), ЗАО «Институт-Гипростроймост-Санкт-Петербург» (23,1 млн рублей) и ООО «Инжтехнологии» (25,1 млн рублей).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 29,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Пакет документов должен быть готов к 15 декабря 2017 года. Исполнителю предстоит выполнить инженерные изыскания и разработать проект на строительство Морской набережной от Мичманской улицы до проезда между кварталами 3-А1 и 3-А2.
О поиске подрядчика было объявлено 28 апреля 2016 года. С тех пор конкурс дважды обжаловался: компанией «Алеф» и одним из нынешних претендентов ООО «Инжтехнология». По последнему обращению выдавалось предписание УФАС.
Учитывая, что работы по строительству Фрунзенского радиуса метро ведутся с опережением графика, "есть возможность пуска движения в декабре 2017 года", - заявили в КРТИ.
«КРТИ принимает необходимые меры к перераспределению денежных средств на реализацию объекта с 2018 года на 2017 год. Также комитетом ведётся работа по определению фактической стоимости объекта. После урегулирования вопросов, связанных с дальнейшим финансированием строительства, будет определён срок сдачи объекта в эксплуатацию», – сообщили в комитете.
Напомним, накануне, общаясь с журналистами, директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о возможной досрочной сдаче Фрунзенского радиуса метро.
В комитете сообщили «Фонтанка.ру», что при условии выделения необходимого финансирования сдача станции «Большой проспект» состоится в 2019 году.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.