Квартал в Приморском районе подключат к теплу за 658 млн рублей
Строительство теплосетей для подключения нового жилья в Приморском районе оценено в 658,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до полудня 20 июля, итоги подведут 22 июля 2016 года. Сети должны быть готовы не позднее 20 ноября 2017 года. Объем субподряда должен превышать 40% общего объема работ по договору. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб».
Подключаемый квартал ограничен Шуваловским проспектом, Парашютной улицей и проектируемыми проездами. Объекты расположены на 5 участках, застройщиком которых выступает ООО "ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад". Исполнителю предстоит выполнить изыскания, построить сети, провести пусконаладку и испытания. Общая протяженность двухтрубной сети - 2859 м, диаметр – от 50 до 800 мм, источник теплоснабжения - Коломяжская котельная на Автобусной улице, 9, лит. А, точка присоединения - проектируемая тепловая камера на теплосетях по Парашютной улице.
Директор "Метростроя" Вадим Александров прокомментировал ускоренные сроки строительства станции метро "Новокрестовская" к чемпионату мира по футболу 2018 года.
"По нормативу у нас 4,5 года, а мы должны построить за 2,5. Кому ни расскажу из специалистов, мне все говорят: "Ты что – "ку-ку"?!", – приводит слова Александрова агентство "Фонтанка.ру".
Директор "Метростроя" отметил, что сейчас специалисты укладывают 8-9 железобетонных колец за сутки. К ноябрю щит должен дойти до "Новокрестовской", а в мае до "Приморской". Изначально пробить тоннель планировалось в марте.
К чемпионату мира по футболу, за "Приморской" должны появиться две новые станции – "Новокрестовская" и "Беговая".
Сейчас "Метрострой" отстает от графика на 1,5 месяца, отмечает агентство. В районе "Беговой" щит идет медленнее из-за зоны с водонасыщенными грунтами.
В апреле вице-губернатор Игорь Албин говорил, что речи о срыве сроков строительства станции не идет. При этом эксперты не раз обращали внимание на проблематичность выполнения работ за два года. По их словам, чтобы ветка заработала к ЧМ начинает ее строительство нужно было еще в 2013 году.
Однако Смольный долго не мог провести конкурс. В результате "Метрострой" начал пробивать пятикилометровый тоннель от котлована на Туристской улице только в декабре 2015 года.