Невский район готовится к новому отопительному сезону
Коллегия администрации Невского района подвела итоги отопительного сезона 2007-2008 гг. и поставила задачи по подготовке объектов городского хозяйства района к работе в сезоне 2008-2009 гг.
Теплоснабжение объектов городского хозяйства в районе осуществляют: филиал ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» (25 котельных); ОАО «Ленэнерго», ТЭЦ-5, ТЭЦ-22, ТЭЦ ОАО «Обуховоэнерго» и 10 ведомственных котельных. В сезоне 2007-2008 гг. жилфонд, в том числе ведомственный, дома ТСЖ и ЖСК, в контрольные сроки был полностью подготовлен к отопительному сезону с оформлением паспортов готовности. Были также подготовлены все источники теплоснабжения, кроме ремонтируемой ведомственной котельной Министерства обороны РФ – теплоснабжение относящихся к ней жилых домов было обеспечено от модульной котельной. К новому отопительному сезону ремонт котельной будет завершен.
К началу прошедшего отопительного сезона выполнены работы по капремонту тепловых сетей по Октябрьской наб., 74/1, 78/2; Народной ул., 70-98, ул. Новоселов, 53; пр. Большевиков,. 49/1-53/1; в квартале 2 (Народная ул., 5-33, Дальневосточный пр., 61); в квартале 13 СУН (ул. Коллонтай от ТК-1 до д. 41 по ул. Коллонтай); в квартале 20 СУН (пр. Пятилеток, 10/2, 10/3 на участке от ТК-11, ТК-12 до дома 8/4); в квартале 23 СУН (по ул. Латышских Стрелков). Выполнены работы по реконструкции тепловых сетей от 2-й ПБК по эстакаде через р. Оккервиль до ТК-1 на ул. Ворошилова, тепловых сетей с пересечкой пр. Большевиков, ПТУ-97 до гостиницы "Белые ночи". Всего за
Выполнялись ремонтные работы на 1-й правобережной котельной и реконструкция I очереди 2-й правобережной котельной (реконструкция завершится в
В
ОАО «Ленэнерго» выполнило работы по восстановлению кабельных линий и кабельных вводов на 28 адресах.
По результатам отопительного сезона утверждена адресная программа на
В
На заседании президиума Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) в Москве спикер Госсовета Коми Марина Истиховская, ныне возглавляющая президиум, и спикер Архангельского областного законодательного собрания Виталий Фортыгин приняли решение о совместных действиях по ускорению строительства автотрассы Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар. В соответствии с достигнутыми договоренностями, соответствующие обращения в Правительство РФ будут приняты на июньских заседаниях законодательных органов обоих регионов.
Отсутствие современной автодорожной связи между двумя нефтедобывающими регионами является важным фактором, сдерживающим экономический рост Коми и Архангельской области. Настаивая на конкретных мерах по скорейшему завершению строительства автодороги Сыктывкар - Нарьян-Мар, законодатели оценивают потребность в дополнительном федеральном финансировании дорожно-строительных работ в размере 1 млрд.рублей в год. Главы законодательной власти регионов-соседей полагают, что согласие в этом вопросе позволит донести их консолидированную позицию до Правительства РФ.
Сейчас время автодорожный маршрут Сыктывкар - Нарьян-Мар состоит из ряда территориальных дорог с многокилометровыми участками разрывов дорожного покрова и насыпи. На значительных участках добраться от одного населенного пункта до другого возможно, по данным Коми-Информ, только по зимникам и ледовым переправам. Протяженность участков, требующих реконструкции, составляет около
Как считают депутаты двух регионов, строительство автомобильных дорог в составе Северного транспортного коридора, по существу, представляет собой создание моста между Северо-Западом и регионами Урала и Сибири. Обеспечение сквозного движения от Сыктывкара до Нарьян-Мара, по их убеждению, позволит интегрировать автодорожные сети областей и республик Северо-Запада в единую автодорожную сеть».
Строительство шоссе Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар предусмотрено подпрограммой «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг)». Эта автотрасса является ключевым объектом строительства участков Северного транспортного коридора «Санкт-Петербург - Медвежьегорск - Каргополь - Сыктывкар - Кудымкар - Пермь с подъездом к Воркуте, Нарьян-Мару, Салехарду и Соликамску. Реализация проекта приобретает стратегическую важность в связи с необходимостью развития нефтегазового и горнодобывающего комплексов в северных районах Республики Коми, Архангельской области, на шельфе Баренцева моря, прокладки магистральных газопроводов с Тимано-Печорской нефтегазовой провинции и Ямальского газового месторождения, а также развития других крупных производств, в частности цветной металлургии.