Мутко: Генподрядчик "Зенит-Арены" и власти должны договориться
Генподрядчик стадиона "Зенит-арена" в Петербурге и городские власти просто обязаны договориться о достройке стадиона, считает министр спорта Виталий Мутко.
"Стадион сейчас готов на 85-86%. Вы же не будете менять сейчас генподрядчика. Поэтому они просто обречены договориться. Строительство находится под контролем правительства и президента. Это обязательство нашей страны. Куда они денутся?" - заявил Мутко агентству "Р-Спорт".
Он добавил, что если конфликтующие стороны окажутся "недоговороспособны", то разговор перейдет в другую область. Мутко заверил, что стадион в любом случае примет Кубок Конфедераций.
"У нас есть все гарантии, которые дала страна, а стране их дал лично губернатор. Думаю, он способен разобраться в этом вопросе", - сказал Мутко, добавив, что сейчас созвонится с петербургским градоначальником.
Утром компания "Инжтрансстрой-Спб" уведомила Сиольный о приостановке работ по строительству спортивной арены.
Директор "Метростроя" Вадим Александров прокомментировал ускоренные сроки строительства станции метро "Новокрестовская" к чемпионату мира по футболу 2018 года.
"По нормативу у нас 4,5 года, а мы должны построить за 2,5. Кому ни расскажу из специалистов, мне все говорят: "Ты что – "ку-ку"?!", – приводит слова Александрова агентство "Фонтанка.ру".
Директор "Метростроя" отметил, что сейчас специалисты укладывают 8-9 железобетонных колец за сутки. К ноябрю щит должен дойти до "Новокрестовской", а в мае до "Приморской". Изначально пробить тоннель планировалось в марте.
К чемпионату мира по футболу, за "Приморской" должны появиться две новые станции – "Новокрестовская" и "Беговая".
Сейчас "Метрострой" отстает от графика на 1,5 месяца, отмечает агентство. В районе "Беговой" щит идет медленнее из-за зоны с водонасыщенными грунтами.
В апреле вице-губернатор Игорь Албин говорил, что речи о срыве сроков строительства станции не идет. При этом эксперты не раз обращали внимание на проблематичность выполнения работ за два года. По их словам, чтобы ветка заработала к ЧМ начинает ее строительство нужно было еще в 2013 году.
Однако Смольный долго не мог провести конкурс. В результате "Метрострой" начал пробивать пятикилометровый тоннель от котлована на Туристской улице только в декабре 2015 года.