«Группа ЛСР» увеличила продажи недвижимости
"Группа ЛСР" в первом полугодии 2016 года увеличила объем новых контрактов на продажу недвижимости по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 60% , до 366 тыс. кв. м.
Как отмечают в компании, снижение динамики по данному показателю за 2-ой квартал 2016 года относительно 1-го квартала 2015 года связано с сильными результатами за 1-ый квартал 2016 года, которые объясняются эффектом низкой базы. Стоимость заключенных контрактов на продажу квартир и прочих помещений составила 37,8 млрд. рублей (+76% г/г). В течение 1-го полугодия мы ввели в эксплуатацию 206 тыс. кв. м. (+58% г/г). Объем реализованных площадей, который отразится в выручке в финансовой отчетности по итогам 1-го полугодия 2016 года, составил 228 тыс. кв. м (+69% г/г), в том числе площади, введенные в эксплуатацию в данном отчетном периоде и реализованные в данном и прошлых периодах, а также площади, введенные в предыдущих отчетных периодах, но реализованные в данном отчетном периоде.
Во 2-ом квартале 2016 года совокупно во всех регионах присутствия «Группа ЛСР» заключила новых контрактов на продажу 153 тыс. кв. м (+32% г/г). Главными драйверами роста стали расширение присутствия в Москве и вывод новых проектов в продажу. Стоимость заключенных контрактов на продажу квартир и прочих помещений составила 16,7 млрд. рублей, что на 51% больше, чем во втором квартале 2015 года. В течение 2-го квартала компания ввела в эксплуатацию 202 тыс. кв. м. (+55% г/г). Объем реализованных площадей, который отразится в выручке в финансовой отчетности по итогам 2-го квартала 2016 года, составил 207 тыс. кв. м (+64% г/г).
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".