На пр. Маршала Блюхера могут построить фармацевтический завод
Во фронт-офис «единого окна» для инвесторов на прошлой неделе поступило восемнадцать заявлений. Среди них заявка от инвестора ООО «Гротекс» о получении земельного участка площадью 25 494 квадратных метра на проспекте Маршала Блюхера.
Как сообщает комитет по инвестициям, участок необходим для строительства фармацевтического производства. Проект признан стратегическим в декабре 2015 года, что позволит инвестору получить участок без проведения торгов.
Помимо этого, подано заявление на получение земельного участка площадью 3 403 квадратных метра на улице Кржижановского для строительства религиозного объекта в Невском районе Санкт-Петербурга.
Также подано две заявки от инвестора на предоставление участков в 4 620 и 11 821 квадратный метр под объекты внутригородского транспорта в Красносельском районе Санкт-Петербурга на проспекте Патриотов.
В рамках реализации Соглашения «О создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» подано одиннадцать заявлений на участки для строительства пятой очереди трассы от транспортной развязки в районе улицы Шкиперский проток до транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом.
Кроме того, подана заявка на получение участка площадью 780 квадратных метров на Северном кладбище в поселке Парголово для создания похоронного бюро.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.