Морской порт расширяет складские площади
В Петербургском морском порту расширят площадку для хранения груженых контейнеров.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 187,7 млн рублей. Заказчик – ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург". Заявок ждут до 20 июля, итоги подведут 31 августа 2016 года. Контракт заключается до 28 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, расширению подлежит тыловая площадка для хранения груженых контейнеров №4. Земельный участок расположен на территории ЗАО «КТСП» в Угольной гавани на Элеваторной площадке, 24, лит. БВ. Контейнеры будут располагаться в 5 ярусов. Максимальный вес для стандартных 20-футовых контейнеров – до 30 т, 40-футовых – до 34 т. Основное крановое оборудование - электрические RTG марки KoneCranes, транспорт - автоконтейнеровозы на базе тягачей с прицепами ролл-трейлерами. Основание в случае необходимости запроектировать с учетом применения буронабивных свай, проезды - из плит ПАГ. Также следует обеспечить энергоснабжение площадки, смонтировать сигнализацию и установить ограждение.
На сегодняшний день в России насчитывается около 600 проблемных домов, заявил заместитель министра строительства и ЖКХ Олег Бетин.
По его словам, строительства квартир в них ожидают примерно 45-46 тыс. человек.
Правительство РФ уже приняло ряд мер, чтобы защитить участников долевого строительства жилья от возможных рисков. Так, приняты изменения в базовый закон, который определяет взаимоотношения строительных организаций, которые используют средства населения. «Там учитывается публичность компании, предыстория, те, кто может работать со средствами населения, то есть, создан жесткий заслон», — сказал Бетин. В прошлом году было введено обязательное страхование строительства, в этом году было принято решение о создании компенсационного государственного фонда, задача которого состоит в достройке начатого жилья, пишет РИА «Новости». Планируется, что фонд начнет работу с января 2017 года.