В деревне Ягодное построят дороги
Строительство инженерной и транспортной инфраструктуры в деревне Ягодное Приозерского района оценено в 18,5 млн.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 июля, аукцион назначен на 8 августа 2016 года. Заказчик – администрация муниципального образования Петровское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области. Контракт заключается до сентября 2017 года.
Новые улицы предназначены для жилмассива, где будут жить молодые специалисты, молодые и многодетные семьи. Техзадание предписывает построить одну основную улицу с тротуарами длиной 319 м и два проезда – по 100 и 19 м соответственно. Дорожная одежда принята облегченного типа. Инженерная инфраструктура представлена водоотводящими лотками. Проект выполнен в ООО «УралДорПроект»
Поселок Петровское расположен в 60 км от Приозёрска, в 70 км от Петербурга, в 2 км от Сортавальского шоссе. Участок свободен от застроек, инженерные коммуникации отсутствуют.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.