В Ленобласти определили дорожные объекты , которые построят в первую очередь
Власти региона определили ряд важнейших дорожных объектов, которые будут возводится в первоочередном порядке, и для финансирования которых будут применены различные схемы, — рассказал губернатор региона Александр Дрозденко.
«Сейчас строятся новые и реконструируются существующие объекты на всех основных федеральных дорогах – выходах из Санкт-Петербурга по территории Ленинградской области. И у нас есть план развития дорожной сети региона на пять-десять лет, то есть определены важнейшие объекты, которые мы будем строить в первоочередном порядке», — сказал губернатор. Он сообщил, что заручился поддержкой этих планов у министра транспорта РФ Максима Соколова, с которым встречался на днях. «Мы договорились о серьезных инвестициях со стороны министерства транспорта, причем не только на расширение самих федеральных трасс, но и на строительство развязок и мостовых переходов», — уточнил глава региона.
Среди проектов, названных главой 47 региона – обход Красного села, объекты в Гатчинском районе, виадуки в Выбрском раойне на трассе «Скандинавия». «Мы также попросили средства на наши региональные проекты: нам нужен виадук в Волосово, развязка в Любани, ряд виадуков в Тосненском районе», — сказал Александр Дрозденко.
По его словам, глава министерства транспорта подтвердил намерение профинансировать из федерального бюджета строительство одного из важнейших мостовых переходов — моста через Волхов или через Свирь по схеме 90% — средства министерства транспорта, 10% — деньги Ленинградской области.
Среди важных дорожных объектов Александр Дрозденко также назвал строительство виадуков в Выборге и во Всеволожске — путепровода в Мельничном ручье, проект которого скоро получит заключение экспертизы.
Глава региона призвал бизнес активнее участвовать в инфраструктурном строительстве этих объектов, для которых будет применена, в том числе, схема рассрочки — компания строит за свои средства, а региональный бюджет выкупает в течение трех-пяти лет.
Ассоциация НОСТРОЙ выступила третьим лицом в судебном процессе между ООО «Эпоха» и Некоммерческим партнерством «Саморегулируемая организация «Объединенные производители строительных работ» (НП «СРО «ОПСР») – членом НОСТРОЙ.
Вопросом разбирательства между сторонами стала необходимость уплаты взносов в компенсационный фонд членами СРО, являющихся аффилированными организациями.
ООО «Эпоха» отказалось уплачивать взнос в компенсационный фонд НП «СРО «ОПСР» мотивируя это тем, что организация, с которой она аффилирована – ООО «Дедал» (действующий член НП «СРО «ОПСР») – уже сделала необходимые отчисления. Однако в отсутствие подобных прецедентов НП «СРО «ОПСР» решила обратиться к суду с просьбой о привлечении НОСТРОЙ в качестве третьего лица по рассматриваемому вопросу. В то же время в результате судебного процесса стороны заключили мировое соглашение, по которому ООО «Эпоха» обязуется уплатить взнос в компенсационный фонд НП «СРО «ОПСР» в размере 3 000 (три тысячи) рублей, сообщает НОСТРОЙ.
В свою очередь НОСТРОЙ выступил против условий мирового соглашения, так как они напрямую противоречат нормам действующего законодательства, и, в частности, Градостроительного кодекса Российской Федерации. Так минимальный размер взноса в компенсационный фонд саморегулируемой организации не может быть меньше 300 000 (триста тысяч) рублей. Данная норма применяется к любым организациям, подавшим заявление о приеме в члены и выдаче свидетельства о допуске к работам, в том числе находящимся в отношениях связанности (аффилированности) с организацией, являющимся членом такой СРО. Данную позицию подтвердил комитет Государственной Думы Российской Федерации по земельным отношениям и строительству в соответствии с направленным НОСТРОЙ запросом.
Таким образом, аффилированные организации, являющиеся членами саморегулируемой организации, обязаны самостоятельно и в полном объеме уплатить взносы в компенсационный фонд саморегулируемой организации.