Кремль знает о спорах "Газпрома" и дачников из-за земли
В Кремле знают о программе «Газпрома» по расширению магистрального газа, которая якобы приводит к сносу дачных домов в разных регионах РФ, каждый конкретный случай нужно оценивать отдельно, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
Ранее СМИ сообщили о конфликтной ситуации между «Газпром» и владельцами дач в разных регионах РФ. В частности, в ряде публикаций утверждается, что «Газпром» требует от жителей садового товарищества в Подмосковье самостоятельного сноса домов из-за увеличения мощности газораспределительной станции, а по закону пределы минимальных расстояний до ближайших построек должны быть увеличены с 75 метров до 150 метров. По данным СМИ, дачники получили уведомления с требованиями снести дома за свой счет, а также оплатить судебные издержки, пишет РИА "Новости".
«Мы видели сообщения СМИ на этот счет. Вместе с тем, безусловно, обстоятельства везде разные, в каждом конкретном случае. Пока, наверное, не стоит говорить о каком-то массовом характере, но в любом случае всегда есть законы… о защите интересов домовладельцев, поэтому здесь какие-то обобщающие сейчас ремарки делать невозможно, потому что нужно судить строго по каждому конкретному случаю. Но, безусловно, об этой ситуации нам известно из СМИ», — заявил Песков.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.