«Стоун» построит в Ленсоветовском 110 тыс. кв.м. жилья
Компания «Стоун» приступила к строительству жилого квартала на 110 тыс. кв.м. жилья в поселке Ленсоветовский.
В новом квартале будет три дома высотой пять-девять этажей на 700 квартир каждый, а также детский сад (его сдадут уже в этом году), школа, медцентр и автономная котельная. Проект обойдется инвестору в 6,5 млрд рублей. Он будет реализован на собственные и заемные средства девелопера, а также на привлеченные средства дольщиков. Участок сельхозземли под этот проект девелопер приобрел 8 лет, пишет «ДП».
Инженерии на участке нет. Сейчас девелопер тянет туда сети за свой счет. «Нам также пришлось несколько раз переделывать проект из-за меняющегося законодательства. Согласовали его только в этом году», — пояснил задержку в реализации проекта гендиректор СК «Стоун» Андрей Кузнецов.
Завершить строительство СК «Стоун» намерена к 2021 году.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.