Назван подрядчик на освещение Каменного острова
Подведены итоги аукциона на реконструкцию наружного освещения аллей Каменного острова. Победителем признано ООО "Спецсветэнергомонтаж" с ценой, равной стартовой - 40,6 млн рублей.
Заказчик – СПб ГУП "Ленсвет". Реконструкция, по данным сайта госзакупок, должна быть завершена не позднее 30 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкции подлежит освещение 1-й Березовой, Большой, Санаторной, Боковой, Средней, Летней, и Западной аллей, а также набережной Средней Невки. Категория надежности электроснабжения наружного освещения – 3, напряжение сети – 380/220 В. Питающие и групповые кабели должны быть проложены на глубине не менее 0,7 м. На проектируемых опорах предусматривается установить подвесные светильники производства ООО «АрхиМет» с одногорелочными натриевыми лампами высокого давления производства General Electric мощностью 250 Вт. Высота установки светильников – 8,5 м. Проектом принята однорядная расстановка опор освещения с шагом 25 м. Опоры устанавливаются на расстоянии не менее 1 м от поребрика и не менее 4 м от края проезжей части в пробуренные котлованы 500 мм на металлические закладные детали фундамента.
Подведены итоги запроса предложений на строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге.
Победителем стало ООО «Строительная компания «Орион Плюс» с ценой, равной стартовой - 2 млрд 324 млн рублей. Второе место – у ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (2 млрд 313 млн). Третьего претендента, ООО «Стройновация» из Приморска Выборгского района Ленобласти к торгам не допустили по причине претензий к банковской гарантии. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. В 2016 году дорожникам выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей.
В обязанности подрядчика, по данным сайта госзакупок, входит строительство улицы с разработкой рабочей документации. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3 м. В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.