Петербург уступил Сочи по стоимости аренды жилья
Петербург вошел в тройку городов с самой дорогими ставками аренды квартир. При этом город на Неве уступил свое традиционное второе место Сочи.
Безусловным лидером рейтинга является Москва, возглавляющая все рейтинги цен на недвижимость. Сегодня снять однокомнатную квартиру в столице, по данным «МИРА КВАРТИР», стоит в среднем 33 164 рубля в месяц, двухкомнатную — 47 308 рублей, трехкомнатную – 80 123 рубля. Вторым обычно идет Петербург, но на сей раз ему пришлось уступить свое место Сочи, необыкновенно подорожавшему с наступлением лета. «Однушки» на главном российском курорте сдают в среднем за 25 934 рубля в месяц, «двушки» – за 33 796 рублей, «трешки» – за 54 138 рублей.
В Санкт-Петербурге, занявшем третье место, квартиры стоят соответственно 23 425, 33 730 и 47 402 рублей в месяц.
В Московской области это 18 037, 24 305 и 31 305 рублей. Топ−5 замыкает Екатеринбург со ставками 16 667, 23 808 и 39 219 рублей в месяц.
Ремонт исторической конторы на Ижорском заводе оценен в 8,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – администрация Колпинского района Петербурга. Заявки принимаются до 22 июля, итоги подведут 27 июля 2016 года. Конечный срок выполнения работ - не позднее 20 ноября 2016 года.
Предметами контракта выступают заводская контора, модельная мастерская и гвоздильная. В обязательства подрядчика входят устройство вентиляции, кондиционирования, фундаментов для наружных блоков кондиционеров, монтаж трубопроводов для вентиляции, монтаж вакуумных клапанов системы внутренней канализации, электромонтажные и отделочные работы.
Двухэтажные здания конторы и мастерской построены в начале XIX века в стиле классицизма. Имеют статус памятника архитектуры федерального значения. Сами Ижорские заводы являются одним из старейших предприятий России. История производств на реке Ижоре началась с вододействующей мельницы, предназначенной для распиловки корабельного леса. До 1918 года заводы относились к предприятиям морского ведомства и выполняли заказы отечественного флота. Здесь ковали якоря и якорные цепи, протягивали медные листы для обшивки кораблей, изготовляли сталь и броню, навигационные приборы и инструменты, паровые машины и механизмы, строили суда.