Албин: Церетели придется соблюсти порядок установки памятников в Петербурге
«Есть порядок, связанный с установкой памятников в Санкт-Петербурге. И эту процедуру надо будет пройти, всем, в том числе и Зурабу Константиновичу Церетели» - заявил вице – губернатор Игорь Албин в Твиттер.
По его словам, никаких решений об установке скульптурной композиции Церетели или о предоставлении земельных участков под эти цели не принято.
«Есть порядок предоставления земельных участков и порядок согласования установки памятников на территории Петербурга. Эти процедуры включают коллегиальное обсуждение, в частности, через учет мнения Общественной палаты и рассмотрение заявок на художественной секции Градостроительного совета при правительстве города. То сооружение, которое предлагает нам установить Зураб Константинович, обладает признаками сооружения капитального характера. Это означает, что необходима надлежащая подготовка территории: основание, фундамент. Еще большие вопросы по высотности» - сообщил вице - губернатор.
Как сообщалось ранее , что Зураб Церетели предложил властям Петербурга установить в городе созданный им памятник Иисусу Христу высотой около 80 метров.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.