Купеческую усадьбу в Бокситогорском районе восстановят за 84 млн
Ленобласть потратит порядка 84 млн рублей на восстановление деревянной усадьбы в поселке Сомино Бокситогорского района Ленобласти. Об этом сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе Соминской ярмарки, которая проходит сегодня в поселке.
"Здесь есть уникальная деревянная усадьба, которая уже лет 70 не реставрировалась, мы год назад обещали ей заняться. Вначале долго искали документы, затем, наконец-то подготовили техпаспорт, объект был признан собственностью региона. Сейчас закрепили ее за ведущим предприятиям Ефимовского поселения - "Леспромхоз", - прокомментировал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Он также сообщил, что в этом году планируется завершить проект реставрации и начать ремонтно-восстановительные работы. Стоимость проекта Дрозденко оценил в 14 млн рублей, ремонтных работ - в 70 млн рублей.
Здание усадьбы в Сомино было построено в середине XIX года местным купцом Мамаевым (по другим данным — купцом Савиничем). В советское время здесь размещалась больница, потом лесничество. В настоящее время здание пустует и используется только в праздничные дни для организации временных выставок.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.