Проект капремонта Муринского парка прошел госэкспертизу


12.07.2016 12:52

Получено положительное заключение государственной экспертизы по проектно-сметной документации на капитальный ремонт Муринского парка.

В ходе капитального ремонта планируется выделить в парке зоны тихого отдыха, спорта и развлечений, модернизировать дренажную систему, построить лыжероллерную трассу, привести в порядок дорожки, высадить новые деревья, разбить цветники и т.д.

Как сообщают в Смольном, работы по благоустройству парка начнутся уже в IV квартале 2016 – сейчас идет подготовка к конкурсным процедурам. Масштабные работы по капитальному ремонту решено разделить на этапы.

На I этапе благоустройства будет оформлена центральная входная зона со стороны проспекта Луначарского, обустроены две детские площадки, создано малое кольцо лыже-роллерной трассы, оформлена зона оборонительных сооружений времен Великой Отечественной войны.

Центральная детская площадка будет состоять из нескольких игровых зон и займет территорию в 2 тыс. кв. м. В целом работы I этапа затронут территорию в 13,7 га. Планируется, что они начнутся в конце 2016 года. В этом году запланировано снести в парке погибшие и больные деревья и кустарники, а также приступить к вертикальной планировке - для создания лыжероллерной трассы потребуется обустроить подпорные стенки (они будут сделаны из экологичных материалов)

В рамках отдельных контрактов в парке идет работа с сетями. К декабрю 2016 года должна завершиться модернизация системы дождевого стока в районе Муринского ручья. Цель - перехватить выпуск хозяйственно-бытовых стоков в водоем. Работы ведет ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

В 2017 году предусмотрена очистка русла Муринского ручья от донных отложений. В текущем году намечено начать проектно-изыскательские работы по устройству наружного освещения.

До начала «чистового» благоустройства, летом 2017 года, планируется также закончить в парке реконструкцию тепловых сетей вдоль Северного проспекта, которую ведет ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга».

Весь комплекс работ на первом этапе капитального ремонта Муринского парка должен быть завершен в 2018 году.

Муринский парк занимает территорию в 45 га. Зеленая зона нуждается в комплексных преобразованиях – участок местами замусорен и заболочен, водоохранная зона ручья заросла камышом и кустарником.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s008.radikal.ru/i305/1112/e0/e5f993f85270.jpg



12.07.2016 10:32

Власти Ленобласти и Петербурга согласовали два дорожных проекта - продолжение Пискаревского проспекта в обход Мурино и скоростной магистрали в створе Зольной улицы.


Губернатор Александр Дрозденко назвал важным итогом Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области снятие всех препятствий для создания единого проекта продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино.

Областная часть проекта трассы длиной более 7 км, которую ждут жители новостроек Мурино и Нового Девяткино, появилась еще в прошлом году. Проект был выполнен на средства частного инвестора. Но до сих пор не было согласования прохождения небольшого участка этой дороги от КАД в административных границах Санкт-Петербурга. Теперь это согласование получено и есть возможность приступить к разработке концессионного соглашения и выбору подрядчика.

Также определено место примыкания к КАД 17-ти километровой скоростной магистрали с мостом через Неву вдоль Финляндского железнодорожного моста в створе улиц Фаянсовая-Зольная. Развязка с КАД, находящаяся на территории Заневского городского поселения, уже проектируется.

В конце января 2015 года на совещании с губернатором 47-го региона Александром Дрозденко было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино. На средства пула застройщиков был выполнен проект строительства трассы.

Новая четырехполосная дорога длиной 7,8 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта, выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://euroinvest-spb.ru/site/assets/files/1052/1_125.jpg