ЕБРР и ВЭБ готовы инвестировать в Западный скоростной диаметр
В ходе XII Санкт-Петербургского экономического форума губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела переговоры с ведущими отечественными и зарубежными финансовыми структурами на предмет привлечения инвестиций в проект «Западный скоростной диаметр», реализуемый на условиях государственно-частного партнерства.
В частности, вопрос о финансовом участии в реализации проекты был поднят губернатором на встрече с президентом Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Жаном Лемьером. В ходе беседы губернатор выразила признательность за многолетнее успешное и плодотворное сотрудничество ЕБРР с Санкт-Петербургом, особо оценив тот факт, что роуд-шоу петербургских проектов проходят в офисе ЕБРР.
Руководитель ЕБРР подтвердил готовность к участию в проекте ЗСД, согласившись принять решение об объемах финансирования в течение 3-4 месяцев. При этом Ж.Лемьер отметил значительные успехи Санкт-Петербурга в экономическом развитии и заявил, что ЕБРР, в числе других проектов, поддержит банковскую систему Северной столицы России, принимая во внимание трудности, испытываемые петербургскими банками в период мирового финансового кризиса.
Предложение об участии в финансировании «Западного скоростного диаметра» было также адресовано и российскому Внешэкономбанку. Директор департамента инфраструктуры ВЭБа Денис Ноздрачев уточнил, что потенциальный размер участия Внешэкономбанка в финансировании проекта не будет превышать 800-900 млн. долларов. По его словам, Внешэкономбанк готов также инвестировать средства в проекты развития аэропорта «Пулково» (общая стоимость проекта 1 млрд. долларов), «Надземный экспресс» (стоимость проекта 1,8 млрд. долларов), а также «Орловский тоннель» (стоимость – 1 млрд. долларов).
В беседе с В.Матвиенко председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев сообщил, что подписано соглашение с крупными банками других стран о создании инфраструктурного фонда инвестиций в размере 1,5 млрд. долларов, который будет поддерживать крупные российские, в том числе петербургские инвестиционные проекты.
Первым в России аэропортом, располагающим тремя взлетно-посадочными полосами (ВПП), может стать московское «Шереметьево» после реконструкции в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.». На сегодняшний день аэропорт располагает двумя полосами, «В рамках федеральной целевой программы до 2015 г. запланировано строительство третьей взлетно-посадочной полосы. Возможно после этого международный аэропорт «Шереметьево» станет первым в России по такому количеству полос», - сообщил РИА Новости начальник пресс-службы «Шереметьево» Роман Генис.
По его информации, «Шереметьево» уже имеет зарезервированный участок земли для строительства летной зоны с ВПП-3 для обеспечения возрастающих объемов пассажирских и грузовых перевозок. Третья полоса будет построена на средства федерального бюджета. Ее стоимость пока не определена, но известно, что на реконструкцию ВПП-2 было выделено 8,5 млрд. рублей.