Пискаревский проспект продолжат за счет концессионного соглашения
Власти Ленобласти и Петербурга согласовали два дорожных проекта - продолжение Пискаревского проспекта в обход Мурино и скоростной магистрали в створе Зольной улицы.
Губернатор Александр Дрозденко назвал важным итогом Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области снятие всех препятствий для создания единого проекта продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино.
Областная часть проекта трассы длиной более 7 км, которую ждут жители новостроек Мурино и Нового Девяткино, появилась еще в прошлом году. Проект был выполнен на средства частного инвестора. Но до сих пор не было согласования прохождения небольшого участка этой дороги от КАД в административных границах Санкт-Петербурга. Теперь это согласование получено и есть возможность приступить к разработке концессионного соглашения и выбору подрядчика.
Также определено место примыкания к КАД 17-ти километровой скоростной магистрали с мостом через Неву вдоль Финляндского железнодорожного моста в створе улиц Фаянсовая-Зольная. Развязка с КАД, находящаяся на территории Заневского городского поселения, уже проектируется.
В конце января 2015 года на совещании с губернатором 47-го региона Александром Дрозденко было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино. На средства пула застройщиков был выполнен проект строительства трассы.
Новая четырехполосная дорога длиной 7,8 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта, выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.
Готовность стадиона на Крестовском острове составляет 85%. Об этом во время осмотра объекта заявил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Численность рабочих на стройплощадке планируется увеличить до трех тысяч человек.
"Идем к конечной точке завершению работ на объекте. Больше всего хлопот доставляет протечка кровли, поскольку не стационарная, не раздвижная части не покрыты светоотражающей пленкой. Вода, неблагоприятные условия нам сильно мешают", - отчитался вице - губернатор.
По его словам, сейчас на стройке работают 1600 человек производственного персонала, еще порядка 300 - инженерно-технические работники и управленцы. В августе число рабочих будет увеличено с двух тысяч до трех. С сентября до декабря численность сотрудников на объекте будет снижена до тысячи человек.
Ввести в эксплуатацию объект планируется в конце 2016 года. К этому времени планируется синхронизировать и запустить 127 инженерных систем. Сейчас, по словам Албина, продолжается период закупки технологического оборудования на сумму 3,5 млрд рублей.