ЖК «Кузьмоловский» могут понизить
Строительной компании "Рант возможно придется пересмотреть проект ЖК в поселке Кузьмолово.
Земельный участок под строительство застройщик приобрел в 2008 году. На нем действовало ограничение по высотности в 8 этажей. Однако компания планировала построить ЖК высотой до 12 этажей.
Проект был вынесен на общественные слушания в 2014 году, по итогам которых было принято решение, что застройщик может отклониться от предельной нормы числа этажей. Постановление, утверждающее эти изменения, подписал Михаил Ицкович, который тогда занимал пост главы Кузьмолово. Но местные жители тут же начали выступать против высотной застройки и обращаться в суды.
В марте 2015 года глава Кузьмолово сменился, пост занял Виктор Воронин. Он отменил проект планировки территории, затем еще ряд документов, и в результате 14 июня выпустил постановление об отмене разрешения на строительство, пишет "ДП". Он также пообещал, что в новой редакции Генплана и ПЗЗ будут учтены как современные
Эксперты оценивают убытки стройкомпании в сумму до 300 млн рублей.
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".