Петербургские водители ценят эффективность работы пилотной зоны платной парковки
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» совместно с волонтерами проводит опрос общественного мнения для оценки эффективности работы платного парковочного пространства.
Акция стартует 11 июля и продлится до конца месяца. За это время волонтеры проведут анкетирование среди водителей, проживающих как в границах платной парковочной зоны, так и в районах, в границах которых запланировано расширение зоны платной парковки, а также на периферии города.
В частности, водителей попросят оценить удобство предоставленных платежных сервисов, высказать свои предложения по улучшению проекта платных парковок, а также оценить влияние данного проекта на городскую среду.
Полученные в ходе опроса данные в течение августа будут проанализированы.
«До конца этого года мы планируем провести проектно-изыскательские работы для расширения зоны платной парковки в Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районах. Но прежде чем развивать проект нам крайне важно понять, насколько успешной по мнению горожан оказалась пилотная зона, а также что можно усовершенствовать и изменить», – отметил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Артем Хрюкин.
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила ход запроса предложений на завершение строительства школы в Невском районе.
Причиной послужила жалоба петербургского ООО «Строй Консалт». Заявитель посчитал незаконными требования документации в части процедуры одностороннего отказа от исполнения контракта. На момент подачи жалобы победителем уже было признано ООО «Антарес» с ценой 300 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 651 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству. Контракт заключается до 26 декабря 2017 года.
Строительный адрес школы - севернее улицы Новоселов, квартал 19А. Участок находится в северной части квартала. Ограничен проездами, тротуарами, зеленой зоной и детским садиком. Школа рассчитана на 825 мест. Помимо учебных помещений, в здании запроектированы два бассейна, 2 спортивных зала и актовый зал с витражами, пандусы и антискользящее покрытие на всех путях движения инвалидов. Этажи должны быть устроены без перепада высот. Все пути движения маломобильных групп следует оборудовать системами, обеспечивающими своевременную подачу информации об опасности в экстремальных ситуациях.