На электроснабжение гаража ФСО потратят 19 млн рублей
«Ленэнерго» ищет подрядчика для создания внешней схемы электроснабжения для гаража Федеральной службы охраны на Обводном канале.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 19,9 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявок ждут до 21 июля, ориентировочная дата подведения итогов – 26 июля 2016 года. Работы следует выполнить до 28 февраля 2017 года.
Гараж расположен на набережной Обводного канала, участок 1, напротив дома 14, лит. Е. Максимальная мощность присоединяемых энергопринимающих устройств заявителя - 363,8 кВт. Источник питания – ПС-320 «Атаманская». Подрядчику предстоит построить и оборудовать новую ТП на напряжение 10/0,4 кВ , установить два трансформатора 10/0,4 кВ мощностью по 400 кВА, предусмотреть устройство телемеханики, смонтировать охранную сигнализацию, проложить две кабельные линии 10 кВ.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.