Главу банды «черных риэлторов» ждет суд
В Петербурге завершено расследование уголовного дела в отношении Бориса Богданова, главы банды «черных риелторов». Его искали 8 лет.
Как сообщает пресс - служба Следственного комитета Петербурга, в июле 2005 года Богданов создал ОПГ, в которую вошли девять человек. Среди социально неблагополучных граждан они находили имеющих квартиры и завладевали ими путем обмана. Затем они продавали недвижимость. В ряде случаев бандиты похищали потерпевших, заставляя переписать жилье на них. С 2005 по 2007 год преступники похитили семь квартир на общую сумму более 12 млн рублей.
Богданов скрылся от следствия после предъявления обвинения и 1 апреля 2008 года был объявлен в розыск. Его задержали только 11 февраля 2016 года.
Соучастники Богданова ранее были приговорены к различным срокам лишения свободы.
Уголовное дело против главаря банды направлено в суд.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.