"Ленэнерго" модернизирует подстанцию в Гатчинском районе
ПАО «Ленэнерго» до конца 2016 года модернизирует подстанцию (ПС) 35/10 кВ «Кобралово».
Реконструкция энергоисточника обеспечит мощность для подключения к сетям потребителей и дополнительную надежность электроснабжения жителей Сусанинского сельского поселения, в частности, поселка Кобралово Гатчинского района Ленинградской области.
«Ленэнерго» смонтирует на подстанции новые трансформаторы, увеличив мощность энергоисточника в полтора раза – с 20 МВА до 32 МВА, а также установит современные комплектные распределительные устройства 35 и 10 кВ.
Модернизация подстанции позволит подключить к сетям около 600 потребителей общей мощностью 9,3 МВт, из которых более 400 заявок – частные жилые дома. Также к сетям будет подключена базовая станция сотовой связи и сеть уличного освещения в городе Коммунар.
Кроме этого, реконструкция энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения социально значимых объектов, крупных производств, предприятий малого и среднего бизнеса, жилых домов Сусанинского сельского поселения Гатчинского района Ленобласти, в частности, поселка Кобралово.
«Ленэнерго» планирует завершить реконструкцию энергоисточника до конца 2016 года.
Победителем конкурса на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку стало ООО "А-Проект" с ценой 463,4 млн рублей.
Второй претендент, ООО "Геоизол" не прошел предквалификационный отбор. Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее по 6-ти полосам, длина – 131 м.