"Ленэнерго" модернизирует подстанцию в Гатчинском районе
ПАО «Ленэнерго» до конца 2016 года модернизирует подстанцию (ПС) 35/10 кВ «Кобралово».
Реконструкция энергоисточника обеспечит мощность для подключения к сетям потребителей и дополнительную надежность электроснабжения жителей Сусанинского сельского поселения, в частности, поселка Кобралово Гатчинского района Ленинградской области.
«Ленэнерго» смонтирует на подстанции новые трансформаторы, увеличив мощность энергоисточника в полтора раза – с 20 МВА до 32 МВА, а также установит современные комплектные распределительные устройства 35 и 10 кВ.
Модернизация подстанции позволит подключить к сетям около 600 потребителей общей мощностью 9,3 МВт, из которых более 400 заявок – частные жилые дома. Также к сетям будет подключена базовая станция сотовой связи и сеть уличного освещения в городе Коммунар.
Кроме этого, реконструкция энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения социально значимых объектов, крупных производств, предприятий малого и среднего бизнеса, жилых домов Сусанинского сельского поселения Гатчинского района Ленобласти, в частности, поселка Кобралово.
«Ленэнерго» планирует завершить реконструкцию энергоисточника до конца 2016 года.
Подведены итоги аукциона на капремонт участка автодороги Р-23 «Псков». Победителем признан автор единственной заявки, петербургское ООО "СУ №908".
Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, осталась равной стартовой - 534,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Ремонт следует завершить до декабря 2016 года. В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.
Ремонтируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км магистрали и отнесен к 2 технической категории. Двухполосная дорога рассчитана на движение транспорта со скоростью 120 км в час. На участке имеются 17 водопропускных труб, два моста через реки Уща и Рущера, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, колейность, появившиеся в результате потери грунтом прочности от нагрузок, переувлажнения грунта, качества вяжущего материала, несоблюдения технологии строительства и ремонта. Проект предусматривает холодный ресайклинг существующего покрытия, устройство выравнивающих слоев, и многое другое.