Движение по центральному участку ЗСД откроется в ноябре
Центральный участок ЗСД будет запущен в эксплуатацию в ноябре 2016 года. Об этом журналистам сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Напомним, инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен на август, о чем ранее заявлял губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Ожидается, что движение по ЗСД существенно улучшит транспортную ситуацию в центре города, в том числе и на Васильевском острове.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 км. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Проект строительства и эксплуатации ЗСД реализуется консорциумом ООО «Магистраль Северной Столицы».
Компания "А-Проект" стала единственным претендентом на завершение строительства развязки на пересечении проспектов Непокоренных и Пискаревского.
Ценовое предложение подрядчика, уже ведущего работы на объекте, составляет 482,2 млн рублей. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок – 487 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить вынос и переустройство коммуникаций, работы в пешеходном тоннеле "А", смонтировать контактную сеть, шумозащитное остекление, системы электроснабжения, освещения, связи и многое другое.
Транспортная развязка расположена на территории двух районов города: Калининского и Красногвардейского. В комплексе предусмотрены путепровод, соединяющий проспекты Непокоренных и Шафировский, путепроводы на съездах, обеспечивающие связь с проспектами Непокоренных, Пискаревским и Шафировским, два пешеходных тоннеля под Пискаревским, подпорные стены на всех подходах. Длина главного путепровода – 433 м, в направлении к Шафировскому и КАД - 437 м. Опоры индивидуальные, монолитные, железобетонные, безростверковые с фундаментом на буронабивных сваях длиной 19-27 м. Протяженность основных автодорог - 2,9 км, боковых проездов - 1,1 км, съездов - 4,5 км, площадь тротуаров - 18 365 м2, пешеходных тоннелей – 2 110 м2. Проект выполнен в ЗАО "Ленпромтранспроект".