Путепровод в Великих Луках готов построить "Балтийский берег"
Единственным претендентом на строительство путепровода над железной дорогой в Великих Луках стала "Строительная Компания "Балтийский берег" из Пушкина.
Петербургский подрядчик готов выполнить работы за 2 млрд 6 млн рублей. Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 111 млн рублей. Заказчик - Государственный комитет Псковской области по транспорту.
Общий дорожно-строительный комплекс путепровода включает основную дорогу с 4-полосным движением от пр. Ленина до пр. Октябрьский, транспортную развязку на пересечении с ул. Промышленной, тоннель при пересечении в железнодорожным подъездным путем ЖБИ-2 на ул. Дьяконова, основной путепровод через железную дорогу, путепровод на въезде с ул. Ухтомского, три светофорных объекта. Протяженность дороги - 1,7 км, тоннеля - 85,8 м, путепроводов – 249 м и 84 м. Строительство должно быть завершено к декабрю 2018 года.
Средний срок службы недвижимости, которая возводится сейчас в Москве, составляет до ста лет, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, вопросам качества и надежности строительства уделяется большое внимание. Это связано и со стоимостью эксплуатации зданий, и, конечно, с вопросами безопасности. "Панельные дома имеют запас прочности где-то на 70 лет, а кирпичные или монолитные - на 100 лет", - заявил г-н Хуснуллин.
В настоящее время в Москве проводится программа по переселению жильцов из домов первого периода индустриального домостроения. «Это те дома, которые были построены ДСК примерно 50-60 лет назад. На сегодня программа переселения из таких домов выполнена уже на 93%», - добавил он.