Северодвинский «Севмаш» вновь ищет подрядчика на реконструкцию
Возобновлен поиск подрядчика на реконструкцию цехов северодвинского ПО «Севмаш».
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 989,6 млн рублей. Заказчик – АО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие". Прием заявок завершится 28 июля, итоги подведут 17 августа 2016 года в Северодвинске. Модернизация рассчитана на 24 месяца. Тендер проводится повторно: предыдущая процедура, объявленная в июне, была оспорена А.В. Кулаковым из Нижнего Новгорода. Заявитель счел неверным выбор формата закупки. В итоге УФАС по Архангельской области отменила открытый конкурс.
Комплекс строительно-монтажных работ запланирован в рамках технического перевооружения стапельного и механомонтажного производства в обеспечение строительства 4-го и 5-го поколений АПЛ. В цехах 50 и 55 следует реконструировать кровлю, стены, усилить металлоконструкцию. Также надлежит усилить огнезащиту несущих металлоконструкций кровли цеха №50 (эллинга №1). Работы выполняются на действующем предприятии без остановки основного производства и выпуска продукции в стесненных условиях.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на достройку Поклонногорского путепровода.
Победителем назван единственный претендент, компания «ПО "Возрождение" с ценой 1 млрд 431 млн рублей. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 460 млн рублей. Теперь предприятию предстоит завершить строительство объекта, где «Возрождение» уже вело работы по консервации.
Автодорожный мост возводится в рамках проекта строительства транспортных развязок в районе Поклонной горы через Выборгскую железную дорогу. Полная протяженность участка дороги с учетом длины путепровода - 1,1 км, самого путепровода - 389 м. Мост рассчитан на 4 полосы движения, подмостовой габарит над железной дорогой - 7,5 м. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Окончание работ намечено на 1 июля 2018 года. Ранее путепровод планировалось сдать в 2014 году, далее срок был перенесен на 2015 год, однако подрядчик – ОАО «Мостоотряд-19» обанкротился. В перспективе путепровод должен обеспечить транспортную связь с магистралью №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе.