Подшив свеса кровли на «Зенит - Арене» восстановлен


07.07.2016 13:56

Участок подшива свеса кровли на стадионе в Санкт-Петербурге, который примет матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году, полностью восстановлен, заявили в компании «Инжтрансстрой-СПБ».


В середине июня из-за сильного ветра стадион на Крестовском острове в Петербурге, который примет матчи ЧМ-2018, потерял часть подшива свеса кровли. Ущерб подшиву свеса кровли составил 300 квадратных метров.

На эту минуту остановлены работы на крыше в связи с тем, что сильный ветер — больше 15 метров в секунду. Но как только петербургская погода восстановится, мы продолжим работу на всех фронтах. Отмечу, что подшив свеса кровли, который пострадал из-за непогоды в июне, полностью восстановлен, все 300 квадратных метров», отмечает «Р-Спорт».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.arhperspectiva.ru/import/images/2015-07/1437044244_smolniy-obyavil-o-gotovnosti.jpg

Подписывайтесь на нас:


06.07.2016 14:45

Победителем конкурса на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку стало ООО "А-Проект" с ценой 463,4 млн рублей.


Второй претендент, ООО "Геоизол" не прошел предквалификационный отбор. Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.

Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее по 6-ти полосам, длина – 131 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cdn.trinixy.ru/pics5/20130605/kanal_05.jpg

Подписывайтесь на нас: