Эксперты: Ввод брендированных гостиниц замедляется
По данным компании JLL, в регионе наблюдается постепенное замедление объемов ввода новых брендированных гостиниц.
Так, в 2015 году в России появилось чуть более 4 тыс. номеров, в странах СНГ и Грузии – 2,8 тыс. номеров, что на 8% и 19% соответственно превышает ввод, прогнозируемый на 2016 год.
«Результат 2014 года был значительно выше благодаря завершению строительства большого числа отелей к Олимпийским играм в Сочи – около 6 тыс. номеров, что в совокупности дало прирост брендированного фонда на 10,4 тыс. номеров в целом по России, – добавляет Татьяна Веллер, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL. – Нынешняя ситуация объясняется осторожностью инвесторов в результате экономической стагнации. Срок реализации гостиничного проекта среднего сегмента – а именно такие отели составляют основную часть вводимого сейчас предложения – составляет два-три года, поэтому сегодня мы наблюдаем отложенный эффект консервативности девелоперов в конце 2013 года и 2014 году».
В первом конкурсе на звание «Лучший машинист экскаватора» и «Лучший водитель погрузчика», организованном Союзом строительных организаций Ленобласти, победили представители ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» и ОАО "«Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2".
В соревнованиях, состоявшихся на площадке карьера «Манушкино» ("Группа ЛСР"), приняли участие 10 работников строительной отрасли, по пять в каждой из номинаций. Генеральным спонсором мероприятия стал Союз «Строительный ресурс».
Программа соревнований на звание лучшего по этим профессиям включала теоретический и практический этапы. Причем на выполнение заданий участники потратили меньше времени, чем отводилось регламентом, продемонстрировав в целом, как подчеркнуло жюри, высокий уровень профессионализма.
С приветственным словом к участникам обратились Георгий Пара, председатель территориальной Санкт-Петербурга и Ленинградской области организации профессионально го союза работников строительства и промышленности строительных стройматериалов, Павел Арапов, исполнительный директор «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад», Евгений Лубашев, вице-президент Союза организаций строительной отрасли «Строительный ресурс», а также Георгий Богачев, президент ЛенОблСоюзСтроя.
Как отметил Евгений Лубашев, «именно мастера рабочих профессий закладывают надежный фундамент отраслевого развития, строящихся зданий и сооружений». И в этом смысле, подчеркнул г-н Лубашев, конкурс среди машинистов экскаваторов и водителей погрузчиков не просто соревнование лучших из лучших. «Это общение профессионалов, обмен опытом и технологиями. Об этом же говорили и сами участники по окончании конкурса.
Победу в номинации «Лучший водитель погрузчика» одержал Алексей Жданович (ЗАО «ЛСР.Базовые материалы – Северо-Запад»). Второе и третье места заняли Александр Трамобвич (ЗАО «Гавриловское карьероуправление») и Владимир Потапов (ЗАО «Выборгское карьероуправление») соответственно.
Лучшим машинистом экскаватора безоговорочно признан Владимир Казаков (ОАО «Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2), который пришел в профессию более 40 лет назад. Второй результат показал Сергей Прыгунов (ООО «Петроглэс-Инвест»). Третьим стал Александр Цветков (ЗАО «Гавриловское карьероуправление»).