Эксперты: Ввод брендированных гостиниц замедляется
По данным компании JLL, в регионе наблюдается постепенное замедление объемов ввода новых брендированных гостиниц.
Так, в 2015 году в России появилось чуть более 4 тыс. номеров, в странах СНГ и Грузии – 2,8 тыс. номеров, что на 8% и 19% соответственно превышает ввод, прогнозируемый на 2016 год.
«Результат 2014 года был значительно выше благодаря завершению строительства большого числа отелей к Олимпийским играм в Сочи – около 6 тыс. номеров, что в совокупности дало прирост брендированного фонда на 10,4 тыс. номеров в целом по России, – добавляет Татьяна Веллер, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL. – Нынешняя ситуация объясняется осторожностью инвесторов в результате экономической стагнации. Срок реализации гостиничного проекта среднего сегмента – а именно такие отели составляют основную часть вводимого сейчас предложения – составляет два-три года, поэтому сегодня мы наблюдаем отложенный эффект консервативности девелоперов в конце 2013 года и 2014 году».
Ремонт исторической конторы на Ижорском заводе оценен в 8,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – администрация Колпинского района Петербурга. Заявки принимаются до 22 июля, итоги подведут 27 июля 2016 года. Конечный срок выполнения работ - не позднее 20 ноября 2016 года.
Предметами контракта выступают заводская контора, модельная мастерская и гвоздильная. В обязательства подрядчика входят устройство вентиляции, кондиционирования, фундаментов для наружных блоков кондиционеров, монтаж трубопроводов для вентиляции, монтаж вакуумных клапанов системы внутренней канализации, электромонтажные и отделочные работы.
Двухэтажные здания конторы и мастерской построены в начале XIX века в стиле классицизма. Имеют статус памятника архитектуры федерального значения. Сами Ижорские заводы являются одним из старейших предприятий России. История производств на реке Ижоре началась с вододействующей мельницы, предназначенной для распиловки корабельного леса. До 1918 года заводы относились к предприятиям морского ведомства и выполняли заказы отечественного флота. Здесь ковали якоря и якорные цепи, протягивали медные листы для обшивки кораблей, изготовляли сталь и броню, навигационные приборы и инструменты, паровые машины и механизмы, строили суда.