Эксперты: Ввод брендированных гостиниц замедляется
По данным компании JLL, в регионе наблюдается постепенное замедление объемов ввода новых брендированных гостиниц.
Так, в 2015 году в России появилось чуть более 4 тыс. номеров, в странах СНГ и Грузии – 2,8 тыс. номеров, что на 8% и 19% соответственно превышает ввод, прогнозируемый на 2016 год.
«Результат 2014 года был значительно выше благодаря завершению строительства большого числа отелей к Олимпийским играм в Сочи – около 6 тыс. номеров, что в совокупности дало прирост брендированного фонда на 10,4 тыс. номеров в целом по России, – добавляет Татьяна Веллер, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL. – Нынешняя ситуация объясняется осторожностью инвесторов в результате экономической стагнации. Срок реализации гостиничного проекта среднего сегмента – а именно такие отели составляют основную часть вводимого сейчас предложения – составляет два-три года, поэтому сегодня мы наблюдаем отложенный эффект консервативности девелоперов в конце 2013 года и 2014 году».
Компания "А-Проект" стала единственным претендентом на завершение строительства развязки на пересечении проспектов Непокоренных и Пискаревского.
Ценовое предложение подрядчика, уже ведущего работы на объекте, составляет 482,2 млн рублей. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок – 487 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить вынос и переустройство коммуникаций, работы в пешеходном тоннеле "А", смонтировать контактную сеть, шумозащитное остекление, системы электроснабжения, освещения, связи и многое другое.
Транспортная развязка расположена на территории двух районов города: Калининского и Красногвардейского. В комплексе предусмотрены путепровод, соединяющий проспекты Непокоренных и Шафировский, путепроводы на съездах, обеспечивающие связь с проспектами Непокоренных, Пискаревским и Шафировским, два пешеходных тоннеля под Пискаревским, подпорные стены на всех подходах. Длина главного путепровода – 433 м, в направлении к Шафировскому и КАД - 437 м. Опоры индивидуальные, монолитные, железобетонные, безростверковые с фундаментом на буронабивных сваях длиной 19-27 м. Протяженность основных автодорог - 2,9 км, боковых проездов - 1,1 км, съездов - 4,5 км, площадь тротуаров - 18 365 м2, пешеходных тоннелей – 2 110 м2. Проект выполнен в ЗАО "Ленпромтранспроект".