Световые фонари Мариинского дворца отреставрируют
Воссоздание среднего и малых световых фонарей Домовой церкви Мариинского дворца оценено в 10,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Законодательное собрание Санкт-Петербурга. Заявок ждут до 28 июля, победитель станет известен 4 августа 2016 года. Работы должны быть завершены не позднее 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, раскрытие малых световых фонарей необходимо для воссоздания исторического облика и естественного освещения алтаря и иконостаса. Левый и правый световые фонари квадратные в плане с размером внутренних сторон 1,1х1,1 м. Средний световой фонарь - прямоугольный в плане, размером 1,4х1,1 м. Видимая часть фонарей расположена выше кровли и представляет собой четырёхгранную призму на каркасе из гнутых уголков и труб прямоугольного сечения. Предусмотрено утепление наружных стен фонаря выше чердачного перекрытия войлоком, остекление выполняется триплексом. В проекте, разработанном в ООО «НРФ «Мир», не исключена возможность обнаружения остатков живописной отделки откосов. В этом случае потребуется дополнительное обследование и отдельный проект реставрации.
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".