Световые фонари Мариинского дворца отреставрируют
Воссоздание среднего и малых световых фонарей Домовой церкви Мариинского дворца оценено в 10,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Законодательное собрание Санкт-Петербурга. Заявок ждут до 28 июля, победитель станет известен 4 августа 2016 года. Работы должны быть завершены не позднее 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, раскрытие малых световых фонарей необходимо для воссоздания исторического облика и естественного освещения алтаря и иконостаса. Левый и правый световые фонари квадратные в плане с размером внутренних сторон 1,1х1,1 м. Средний световой фонарь - прямоугольный в плане, размером 1,4х1,1 м. Видимая часть фонарей расположена выше кровли и представляет собой четырёхгранную призму на каркасе из гнутых уголков и труб прямоугольного сечения. Предусмотрено утепление наружных стен фонаря выше чердачного перекрытия войлоком, остекление выполняется триплексом. В проекте, разработанном в ООО «НРФ «Мир», не исключена возможность обнаружения остатков живописной отделки откосов. В этом случае потребуется дополнительное обследование и отдельный проект реставрации.
Вице-губернатор Игорь Албин заверил журналистов, что никаких проблем с доступом к теплотрассе стадиона «Зенит-Арена», над которой построен паркинг, а так же с ее эксплуатацией, не будет.
"Мы не видим проблем. Это железобетонные короба, которые предоставляют общий доступ к теплотрассе. Все в составе инженерного проекта", - заявил Игорь Албин.
Он так же добавил, что пока три имеющихся по стадиону госконтракта не закрыты, ресурсоснабжающие организации Петербурга приглашены на условиях субподряда обследовать, готовить к соответствию инженерным проектам и обслуживать сети стадиона. На объекте уже работают «Водоканал», «Теплосеть», «Петербург Газ» и Петербургские электрические сети. Договоры РСО заключены компанией "Трансстрой".
Ранее главный инженер компании "Петербург Теплоэнерго" Денис Матин, эксплуатирующей теплосеть стадиона, сообщил, что в железобетонном монолитном канале проложено 2 ветки теплосети, диаметром 500 мм. Над теплотрассой действительно построена автостоянка. "мы запросили в строительном комитете предоставить для разработки проекта производства работ на данную тепловую сеть, чтобы понимать, что при ремонтных работах мы уложимся в сроки, определенные параметрами подготовки к отопительного сезону.