Детский сад в Рыбацком достроит «Антарес»
Подведены итоги запроса предложений на завершение строительства детского сада в Рыбацком.
Победителем названо петербургское ООО «Антарес» с демпингом в 119,1 млн рублей против стартовых 238,2 млн рублей. Второй претендент, ООО "НордИнвестСтрой" боролся за контракт с ценой 236,9 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству. Заявок ждут до 5 июля, итоги подведут 6 июля 2016 года. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 25 декабря 2017 года.
Дошкольное образовательное учреждение расположится в Невском районе на улице Дмитрия Устинова, участок 1 (севернее дома 14, корпус 1, литера А по Шлиссельбургскому проспекту). Участок ограничен проспектами Рыбацким, Обуховской Обороны и Шлиссельбургским. Садик с яслями рассчитан на 190 мест. Здание запроектировано 3-этажным, Н-образным в плане. Включает бассейн, 6 лестничных клеток, в том числе служебную лестницу с тамбур-шлюзом, пассажирский лифт и 3 грузовых подъемника. Групповые ячейки имеют самостоятельные выходы на участок.
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".