Объем выданных ипотечных кредитов в РФ вырос на 47%
Объем выданных в январе-мае 2016 года ипотечных кредитов в стране вырос на 47,6% и достиг 550,4 миллиарда рублей.
Банки РФ в январе-мае выдали ипотечные кредиты на сумму 550,4 миллиарда рублей 322,5 тысячи человек.
Частные банки в январе–мае 2016 года нарастили активность на российском рынке ипотечного кредитования, при этом на нем сохранилась значимая роль кредитных организаций с государственным участием. В результате доля госбанков на ипотечном рынке снизилась с 70,1% годом ранее до 60% в мае текущего года, пишет РИА «Новости». В регионах в ипотечном кредитовании значимых изменений не произошло. Самое большое количество ипотечных кредитов в 2016 году берут в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Тюменской области, Татарстане, Свердловской области, Башкортостане, Ханты-Мансийском автономном округе – Югре, Краснодарском и Красноярском краях.
Средневзвешенная ставка по ипотечным кредитам в рублях, предоставленным в мае 2016 года, также практически не изменилась и составила 12,99%.
В Петербурге ищут подрядчика на разработку проекта капремонта Прачечного моста. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей. Заявок ждут до 18 июля, победителя выберут 22 июля 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году осуществлен ремонт без разборки исторических конструкций.