Объем выданных ипотечных кредитов в РФ вырос на 47%
Объем выданных в январе-мае 2016 года ипотечных кредитов в стране вырос на 47,6% и достиг 550,4 миллиарда рублей.
Банки РФ в январе-мае выдали ипотечные кредиты на сумму 550,4 миллиарда рублей 322,5 тысячи человек.
Частные банки в январе–мае 2016 года нарастили активность на российском рынке ипотечного кредитования, при этом на нем сохранилась значимая роль кредитных организаций с государственным участием. В результате доля госбанков на ипотечном рынке снизилась с 70,1% годом ранее до 60% в мае текущего года, пишет РИА «Новости». В регионах в ипотечном кредитовании значимых изменений не произошло. Самое большое количество ипотечных кредитов в 2016 году берут в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Тюменской области, Татарстане, Свердловской области, Башкортостане, Ханты-Мансийском автономном округе – Югре, Краснодарском и Красноярском краях.
Средневзвешенная ставка по ипотечным кредитам в рублях, предоставленным в мае 2016 года, также практически не изменилась и составила 12,99%.
Китайский консорциум CIMM-CNR Dalian Consortium может отказаться от участия в проекте создания линии легкорельса до Сертолово.
Окончательное решения инвестором пока не принято, но у региональных властей уже есть сомнения на его счет. По данным источника в правительстве Ленобласти, проектом легкорельса заинтересовался крупный производитель подвижного состава — канадская компания Bombardier, которая давно пытается выйти на российский рынок, пишет «Коммерсант».
По словам начальника отдела развития транспорта комитета по ЖКХ и транспорту 47 региона Павла Постовалова, активное развитие легкого рельсового транспорта в Ленобласти начнется не раньше, чем после 2018 года.
"С китайскими товарищами мы общаемся примерно раз в квартал — заседает рабочая группа. Во втором квартале станет понятно, потеряли они интерес к проекту или нет. У нас есть некоторые сомнения, так как они уже не проявляют прежней активности в этом вопросе", — заявил господин Постовалов.
Павел Постовалов отметил, что в условиях отсутствия финансирования проектов ЛРТ в настоящее время Ленобласть прорабатывает альтернативные варианты перевозки пассажиров, используя имеющиеся железнодорожные пути. В частности, речь идет о реконструкции железнодорожной ветки Левашово — Сертолово и о запуске по ней пригородных поездов с Финляндского вокзала.