Финансирование АИП в Ленобласти увеличено до 12,4 млрд рублей
По инициативе губернатора Александра Дрозденко финансирование адресной инвестиционной программы в Ленобласти увеличено до 12,4 млрд рублей.
Изменения внесены в областной бюджет 2016 года в ходе июньской корректировки.
Финансирование позволит завершить уже начатое строительство, а также создать задел на будущее, чтобы продолжать развитие территорий Ленинградской области. Дополнительные средства в объеме свыше 850 млн рублей будут направлены на объекты образования, здравоохранения, культуры.
При этом на объекты, находящиеся в муниципальной собственности, заложено 7,5 млрд рублей, на объекты областной собственности — 4,9 млрд рублей. Эти средства позволят профинансировать работы по строительству и реконструкции 284 объектов.
Адресная инвестиционная программа 2016 года включает в себя школы, детские сады, перинатальный центр в Гатчине, поликлиники, фельдшерско-акушерские пункты, физкультурно-оздоровительные комплексы, спортивные площади, дома культуры. Также она охватывает объекты водоснабжения, водоотведения, газификации, дорожного хозяйства.
Особое внимание при формировании программы этого года уделялось завершению уже начатого строительства, а также расходам, направленным на возведение детских садов и расселение аварийного жилья.
По мнению девелоперов, работающих на юге Петербурга, масштаб заявленных здесь проектов, а также их качественный состав требует инновационного подхода к разработке транспортной системы этой территории.
Елена Рома, директор по маркетингу ООО УК «Леннорд», обратила внимание на то, что в южной части города и пригородов формируется «кремниевая долина», за счет проектов кампусов Университета ИТМО в городе-спутнике Южном, и СПбГУ в Верево, центра ядерной физики и нанотехнологий в Гатчине и других. По ее мнению, реализация проектов приведет к изменению структуры населения.
«В ближайшие годы здесь произойдет рост доли населения поколения Y, так называемых миллениалов. Они молоды и мобильны, выбирают современный и быстрый общественный транспорт». В связи с этим эксперт обозначила актуальность подключения юга города к проекту новой европейской скоростной железной дороги Rail Baltic, а также развития малой авиации.
Необходимость смелого и новаторского подхода к разработке транспортной концепции юга поддержал и Константин Ковалев, заместитель генерального директора УК «СТАРТ Девелопмент». Он отметил, что в рамках проектов, в том числе в городе-спутнике Южный, заявлены инновационные форматы недвижимости, они требуют соответствующего инфраструктурного обеспечения. «Город-спутник Южный объединит на своей территории жилье, рабочие места, образовательную функцию и зоны рекреации. Современный транспорт должен стать обязательным элементом создания качественной среды», - считает эксперт. По его мнению, делать ставку следует на использование существующих железнодорожных веток, оснастив их современным подвижным составом.