Албин: Обыски не повлияют на сроки строительства «Зенит-Арены»
Обыски, проходящие в рамках оперативно-следственных действий по хищениям на строительстве стадиона «Зенит-Арена» не должны сказаться на сроках возведения объекта, считает вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
"Со стороны инвестора и заказчика мы понимаем что происходит, более того, есть целый ряд вопросов с деятельностью недобросовестных подрядчиков на этом объекте. Итоговая сумма, вызывающая вопросы - 800 млн рублей. Но это не окончательная цифра, так как идут оперативно- следственные действия", - прокомментировал ситуацию Албин.
По его словам, помимо обозначенных рисков на 800 млн рублей, есть иски третьих лиц, оплаченные со счетов «Трансстроя» на сумму порядка 250 млн рублей. Еще 142 млн - не выполненные контракты на поставку технологического оборудования (тележек, зубчатых реек и рельсов) для монтажа кровли стадиона. "Все работы по приобретению и монтажу оборудования для кровли выполнены., Но это не означает, что 142 млн рублей, попавшие в зону риска, должны быть забыты и прощены. Надо найти деньги и вернуть их в казну Петербурга", - резюмировал Албин.
Всего в зоне риска порядка 800 млн рублей, но все деньги будут возвращены федеральному подрядчику.
"Мы окажем всяческое содействие правоохранительным органам в расследовании всех неприятных нюансов, связанных со строительством Зенит-Арены", - заверил вице-губернатор.
Албин добавил, что, «несмотря на конфронтацию между службой заказчика, генподрядчиком и комитетом по строительству, правительство Петербурга сопровождает все контракты, которые подписывает «Трансстрой» с субподрядными организациями и отслеживает "каждую поставку каждого поставщика", чтобы обезопасить бюджет от потерь».
Строительству путепровода через железнодорожные пути на перегоне Таммисуо - Гвардейское, где автодорожный путепровод строит ЗАО "Пилон", грозит заморозка.
Как было заявлено в ходе визита губернатора 47 региона на строительные площадки, на которых возводятся автодорожные переходы на участке железной дороги Выборг - Каменногорск - на 3-м, 11-м и 23-м километрах, работа подрядчиков тормозится тем, что приходится отчуждать недвижимость и землю собственников для возведения путепроводов.
Кроме того выяснилось, что сотрудничать с компанией-строителем отказывается хозяйка небольшого придорожного кафе в Пальцево. Она требует 40 млн рублей компенсации за перенос своего бизнеса, опираясь на оценку недвижимости 2008 года, пишет Онлайн 47.ру. Подрядчики считают оценку неадекватной, и на встрече с губернатором попросили помочь оценить бизнес женщины через базу данных ФНС.
Добавим, по государственной программе "Развитие автомобильных дорог Ленобласти" реализуются шесть госконтрактов с привлечением федерального бюджета, из них три - в Выборгском районе.