"Еврострой" инвестирует 2,7 млрд рублей в элитные ЖК
Группа "Еврострой" вложит 2,7 млрд рублей в два новых элитных комплекса в Петербурге.
Компания приобрела под проекты участки на Воскресенской наб. и Крестовском острове, которые раньше владел "Строймонтаж".
Как рассказала гендиректор "Евростроя" Оксана Кравцова, сделки стоимостью 405 млн и 300 млн рублей соответственно были закрыты в этом году.
Как пишет «ДП», на Воскресенской наб. появится семиэтажный дом общей площадью 10,6 тыс. м2 со встроенными помещениями на 1 тыс. м2 и двухуровневым подземным паркингом на 88 машин. В доме будет всего 44 квартиры площадью от 90 до 250 м2. Завершить проект компания планирует в 2018 году. Инвестиции оценивают в 1,5 млрд рублей без учета стоимости земли.
Старт продаж в проекте запланирован на осень .
На ул. Эсперова возведут элитный дом площадью 12,4 тыс. м2 с подземным паркингом. Цена жилья составит не менее 450 тыс. рублей за 1 м2. Общий объем инвестиций в проект составит 1,2 млрд рублей.
В Петербурге ищут подрядчика на разработку проекта капремонта Прачечного моста. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей. Заявок ждут до 18 июля, победителя выберут 22 июля 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году осуществлен ремонт без разборки исторических конструкций.