II Международный форум «Строительство городов. City Build» пройдет в столице в ноябре
II Международный форум архитектуры, строительства, реконструкции городов, строительных технологий и материалов «Строительство городов. City Build» пройдет в столице с 10 по 13 ноября. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков. Форум пройдет на территории выставочного центра «Крокус Экспо». В работе форума примут участие столичные департаменты градостроительной политики, жилищно-коммунального хозяйства, а также Тоннельная ассоциация России, Российское общество бестраншейных технологий и ряд других организаций, сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.
Представители московской делегации примут участие в тематических конференциях, на которых планируется обсудить современные тенденции в части эксплуатации, ремонта, модернизации сетей водо-, тепло-, газоснабжения и светового оформления городских объектов. Департамент топливно-энергетического хозяйства Москвы примет участие в организации выставочной экспозиции «Электроснабжение и электросбережение городов», а Москомархитектура представит свою экспозицию на выставке «Архитектура, планирование и реконструкция», которая пройдет во время форума. Столичные архитекторы продемонстрируют свое видение комплексного подхода к формированию застройки, транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры и благоустройства города.
Также участие в форуме поручено принять всем руководителям комплексов городского управления, а также департаментов, комитетов и отраслевых управлений правительства Москвы. Финансирование подготовки и проведения форума и его мероприятий будет обеспечено за счет собственных и привлеченных средств участников форума.
Почетным председателем оргкомитета форума является мэр Москвы Юрий Лужков. Кроме того, в состав оргкомитета вошли несколько сопредседателей, среди которых заместитель министра регионального развития РФ Сергей Круглик, глава столичного комплекса городского хозяйства Петр Бирюков, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин, руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы Юрий Росляк, а также председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум.
Начиная церемонию председатель Совета директоров компании «Усть-Луга» Валерий Израйлит отметил, что компании «РЖД» является главным и стратегическим партнером компании, поэтому возможность открыть I очередь Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» предоставляется президенту ОАО «Российские железные дороги» Владимиру Якунину, сообщает пресс-служба компании.
«Открытие первой очереди Многопрофильного перегрузочного комплекса – это большое событие. И для железнодорожников и для совладельцев, а также просто для людей, живущих в России. Это самый яркий пример того, как развивается страна, как развивается экономика. Это все свидетельство нашего благополучия и роста», - подчеркнул В.Якунин.
Президент компании «РЖД» обратил внимание на то, что деятельность порта не возможна без партнерства и слаженной работы частных инвесторов и государственных органов власти, а также пограничников и таможенников и «…не может быть нормального крупного порта без взаимодействия с железнодорожниками. Поскольку, из порта от терминала по перевалке у автомобилей два пути: либо по автомобильной дороге на трейлерах к оптовым продавцам, либо по железной дороге в наших сетках».
Отвечая на вопросы журналистов В.Якунин сказал: «В 2008 г. в развитие железнодорожной инфраструктуры порта Усть-Луга ОАО «РЖД» инвестировано около 4 млрд. рублей, а общий объем инвестиций – 12 млрд. рублей, кроме того, принято решение о передаче в уставной капитал ОАО «РЖД» железнодорожной переправы.
Компания ОАО «РЖД» в рамках создания эффективных технологий перевозок внешнеторговых грузов особую роль отводит интеграции работы железнодорожного и морского транспорта. Порт Усть-Луга является наиболее быстро развивающимся портом на Балтике. Железнодорожное сообщение с портом осуществляется через сеть железных дорог Октябрьской магистрали по линии Веймарн – Котлы – Усть-Луга, примыкающей к железнодорожному участку Санкт-Петербург – Таллинн. Уже сейчас в Усть-Луге работают несколько терминалов – угольный, паромный, универсальный. По первоначальным прогнозам текущий объем перевозок в адрес порта (6 млн. тонн в год) к 2010 г. мог вырасти в 6 раз и достигнуть 36 млн. тонн. Однако ситуация меняется настолько быстро, что сейчас данный рост объемов перевозок ожидается уже к концу 2008 г.
«РЖД» в 2006 г. приобрели 8,5% акций ОАО «Компания Усть-Луга» на сумму 184,5 млн. рублей. В 2007 г. с целью улучшения работы на стыке Октябрьская железная дорога – порт Усть-Луга было создано совместное предприятие «ПУЛтранс», целью которого является минимизация маневровой работы и простоя вагонов на предпортовой станции и терминалах порта. Фактически совместное предприятие является локальным логистическим центром.
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» – первый в России специализированный автомобильный терминал, который обеспечит прием, хранение и перевалку около 7 млн. тонн экспортно-импортных грузов в год. Комплекс предназначен для перегрузки накатных грузов, в первую очередь – новых импортных автомобилей, контейнерных и генеральных грузов, а также древесных топливных гранул.