"ЛСР" построит в Москве Эрмитаж
"Группа ЛСР" построит в Москве, на территории бывшей промзоны ЗИЛа, Эрмитаж.
Объем инвестиций в строительство музея современного искусства под управлением Государственного Эрмитажа составят 6 миллиардов рублей.
Как рассказал газете "Ведомости" председатель правления и генеральный директор "ЛСР" Андрей Молчанов, музей будет построен к 2020 году. «Инвестиции составят порядка 6 миллиардов рублей», — сказал он.
По его словам, это абсолютно неокупаемый проект. В лучшем случае на продаже билетов можно будет окупить текущие расходы, добавил Молчанов. "Там планируется лекторий, будем проводить мастер-классы для детей. Несем культуру в массы", — сказал он изданию.
По мнению девелоперов, работающих на юге Петербурга, масштаб заявленных здесь проектов, а также их качественный состав требует инновационного подхода к разработке транспортной системы этой территории.
Елена Рома, директор по маркетингу ООО УК «Леннорд», обратила внимание на то, что в южной части города и пригородов формируется «кремниевая долина», за счет проектов кампусов Университета ИТМО в городе-спутнике Южном, и СПбГУ в Верево, центра ядерной физики и нанотехнологий в Гатчине и других. По ее мнению, реализация проектов приведет к изменению структуры населения.
«В ближайшие годы здесь произойдет рост доли населения поколения Y, так называемых миллениалов. Они молоды и мобильны, выбирают современный и быстрый общественный транспорт». В связи с этим эксперт обозначила актуальность подключения юга города к проекту новой европейской скоростной железной дороги Rail Baltic, а также развития малой авиации.
Необходимость смелого и новаторского подхода к разработке транспортной концепции юга поддержал и Константин Ковалев, заместитель генерального директора УК «СТАРТ Девелопмент». Он отметил, что в рамках проектов, в том числе в городе-спутнике Южный, заявлены инновационные форматы недвижимости, они требуют соответствующего инфраструктурного обеспечения. «Город-спутник Южный объединит на своей территории жилье, рабочие места, образовательную функцию и зоны рекреации. Современный транспорт должен стать обязательным элементом создания качественной среды», - считает эксперт. По его мнению, делать ставку следует на использование существующих железнодорожных веток, оснастив их современным подвижным составом.