В ТЮЗе отремонтируют сцену и зрительный зал
Капремонт планшета сцены и паркета в зрительном зале петербургского Театра юного зрителя обойдется в 12,9 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГБУК "Театр юных зрителей им. А.А. Брянцева". Прием заявок идет до 21 июля, торги состоятся 29 июля 2016 года. Преимущества - малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Ремонт следует завершить не позднее 1 октября 2016 года.
Проект предусматривает частичный демонтаж устройств сцены: люков провала, подъемников, отводных блоков, поворотного круга и монтаж нового оборудования. Напольное покрытие будет уложено в существующих габаритах сценического пространства в помещении зрительного зала ТЮЗа. Общая площадь участка - 800 м2. Материал нового покрытия - палубный брус, рейка, щит, сосна. Проект выполнен в ООО "АРД-Сервис".
ТЮЗ, основанный А.А. Брянцевым, открылся в 1922 году. До 1962 года занимал помещение бывшего Тенишевского училища на Моховой улице в Ленинграде (ныне в здании находится учебный театр «На Моховой»). В войну в эвакуации на Урале актёры выступали на сцене Березниковского драматического театра. В 1962 году театр переехал в специально спроектированное для него здание (архитектор А.В. Жук) на площади, которой в том же году было присвоено имя Пионерской. В проекте нашли отражение разработки А.А. Брянцева.
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".