В Петербурге ведутся обыски по делу о строительстве стадиона на Крестовском
В среду утром в Петербурге начались обыски в квартирах фигурантов и офисах фирм. Мероприятия проводятся в связи с делом о крупном мошенничестве.
По информации «Фонтанка.ру», около восьми часов утра обыски начались в десятке квартир фигурантов. В начале десятого утра обыски затронули офисы нескольких коммерческих организаций города.
Нашему изданию известно, что само уголовное дело, по материалам которого идут обыски, возбуждено в Следственном комитете Петербурга в феврале этого года по части четвертой статьи 159 УК РФ – «Мошенничество в особо крупном размере».
Уголовное дело касается государственных контрактов по корректировке проектной документации, заключенных между комитетом по строительству Смольного и ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» еще в конце 2013 года. Сумма дополнительного контракта тогда была равна 3 млрд 413 млн рублей. После чего между «ИК «Трансстрой» и «Инжиниринговой корпорацией «Трансстрой-СПб» был заключен договор субподряда, а последняя организация, в свою очередь, поручила выполнение ряда работ другим петербургским компаниям. В результате, по версии следствия, весной 2014 года крупная сумма была незаконно обналичена.
Как написано в постановлениях на обыски, начавшиеся утром 6 июля, «… лица, действуя умышленно, из корыстных побуждений, группой лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно, с целью реализации единого преступного умысла, направленного на хищение путем обмана бюджетных денежных средств в особо крупном размере, заведомо не намериваясь выполнять работы…».
Сегодня город прорабатывает сразу три крупных проекта, призванных соединить Пулково с центром города: продление ветки метрополитена, запуск аэроэкспресса и линии легкорельсового трамвая. При этом появление в "Пулково" новой станции метрополитена видится экспертам маловероятным.
По оценке Рубена Тертеряна, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», тянуть ветку метро на столь большое расстояние экономически целесообразно только при гарантированном пассажиропотоке новой станции не менее 25-30 млн человек. По объективным оценкам Пулково не обеспечит поток выше 20 млн. пассажиров. За 2015 год аэропорт перевез 13,5 млн пассажиров при пропускной способности 18 млн., при этом последние два года из-за международной политической ситуации поток пассажиров планомерно снижается.
Два других транспортных проекта по оценке специалистов получат необходимую загрузку даже если будут работать параллельно, сообщает компания "Старт Девелопмент". По мнению Рубена Тертеряна, аэроэкспресс, прибывающий на один из вокзалов Петербурга, обеспечит связь Пулково с центром, а линия ЛРТ будет обслуживать жилые массивы вдоль Дунайского проспекта и коммерческую недвижимости вокруг Пулковского шоссе, в частности сформировавшийся деловой кластер "Пулково 2".